| ◎港まつり開幕 大門に熱気 |
函館の夏を盛り上げる「函館港まつり」（実行委主催）が１日に開幕し、市内各地でグルメイベントや花火大会などが行われた。今年初めての真夏日にもなり、初日から市民らの熱気に包まれた。 ○…松風町の大門パーキングでは、十勝の食の魅力を紹介する「２０１４大門×十勝うまいもの広場」が開かれた。帯広名物の豚丼やとかち牛じゃん麺、カントリーホーム風景（鹿追町）のソフトクリームなどを販売。肉の焼ける香ばしいにおいに誘われ、多くの来場者が足を運んだ。 太陽グループ（本社・札幌、東原俊郎社長）と帯広物産協会（有塚利宣会長）の主催。好評だった昨年に続き２回目。豊西牛を５時間以上煮込んだとろける食感の「牛ほろ丼」や中札内産の肉厚でジューシーな鶏串、帯広産の新鮮なゆでトウモロコシなど食欲をそそられるメニューがずらり。 函館市内の佐藤真去さん（８５）は「豚丼も、とかちハヤシもおいしかった」と喜んでいた。２日も午前１１時〜午後９時に行う。雨天決行。 ○…大門グリーンプラザでは、ＨＢＣ（北海道放送）のラジオ生放送「カーナビラジオ午後一番！函館港まつりスペシャル」を公開した。パーソナリティーのＹＡＳＵさんと山根あゆみさん、大森俊治さんが観客を巻き込む軽快なトークで会場を盛り上げた。 「ウラ函館を教えて」では、函館名産のガゴメコンブをモチーフにしたゆるキャラ「ガゴメマン」が登場。口にゴムをくわえて後ろに下がり、先にゴムを離した方が負ける「ゴムパッチンゲーム」の勝負をＹＡＳＵさんと山根さんに挑み、来場者を笑わせた。 また、「大森ｖｓ会場のお客さん—エンタメクイズ」では、大森さんと参加者がクイズ対決を繰り広げた。番組のファンで苫小牧から訪れた原恵子さん（７）は「問題は難しかったけれど、楽しく答えられた。（パーソナリティーの）３人に会えてうれしい」と笑顔を見せた。（斎藤彩伽） |
| ◎お金のおもたさに驚き 道銀で親子で銀行体験 |
北海道銀行の「夏休み親子で銀行体験」が１日、函館市本町の函館支店で行われた。参加した７組１８人の親子は、１億円や硬貨袋の重さ体験、貸金庫室の見学などを通して、お金や銀行業務についての知識を深めた。 普段銀行に接する機会がない子どもたちに、もっと銀行を身近に感じてもらおうと、夏休みに合わせて全道９カ所の本支店で行っている。 参加者は、１億円の束や硬貨袋を持って現金の重さを体験した。硬貨袋は、１円が５０００枚入った約５キロの袋など６種類を用意。１００円が４０００枚入った約１９キロの硬貨袋は、児童２人が力を合わせてようやく持ち上げることができた。 このほかにも、普段は入ることができない貸金庫室やＡＴＭの裏側を見学し、児童らは説明を聞きながら驚きの声をあげたり、メモを取ったりした。 参加した北斗萩野小１年の鈴木万瑠さんは「お金を持ったことが楽しかった」と笑顔で話した。函館港小１年の上川明音さんも「楽しかった。１億円は重かった」とめったにない体験を満喫した様子だった。（山田大輔） |
| ◎道南食材で8商品 ローソンと道が連携 |
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ローソン（東京）と道が連携し、道南地域の食材を生かして企画したオリジナル弁当やスイーツの発表と試食会が１日、渡島総合振興局で開かれた。大沼産牛を使ったガーリックピラフや道南産トマトのサラダなど８品を商品化し、５〜１８日に道内ローソン６１３店で販売する。 同社と道は２００８年に連携協定を結んでおり、その一環で「北海道味紀行」と称して取り組んだ。５月の石狩・後志・空知編に続く第２弾。 函館のラーメン店「一文字」監修の冷やし塩ラーメンや道南産マコンブで巻いたさけおにぎり、函館美鈴のコーヒーや五島軒のカレーを使ったラスク、五勝手屋羊羹（ようかん）の一口サイズ、コーヒースティックパンなどが商品化された。商品には地域イベントや観光情報が掲載されたＱＲコードを貼っている。 発表会では、北海道ローソン支社道南支店の奥井健史支店長や同局の古屋義則副局長、商品のメーカーの代表らが出席。ローソンやメーカーの幹部がそれぞれの商品の特徴やこだわりを紹介した。 古屋副局長は「こうした取り組みの輪を広げていきたい」とし、奥井支店長は「道南の食材は魅力的。商品を通してその地域に興味を持ってもらうきっかけになれば」と話していた。（鈴木 潤） |
| ◎三セク準備株式会社設立 江差線「鉄路維持へ一丸」 |
【札幌】２０１６年３月予定の北海道新幹線開業に伴い、ＪＲ北海道から経営分離されるＪＲ江差線の五稜郭—木古内間（３７・８キロ）を運行する第三セクターの北海道道南地域並行在来線準備株式会社（社長・荒川裕生道副知事）が１日、道庁内に設立された。 同日、ＪＲや道、北斗、函館両市から派遣された社員１２人の入社式が行われ、地域の生活路線としての鉄路の維持、運行に向けた取り組みがスタートを切った。 並行在来線を巡っては、２００５年４月の道新幹線新青森・新函館（当時）間の着工認可に伴い、同年７月に対策協議会が設置。昨年３月に道、沿線市町の負担する第三セクター鉄道方式での運行方針が決まった。資本金の２億２６００万円は道が８割を負担、沿線の函館、北斗両市と木古内町が残りを負担する。 同日午後２時過ぎから、札幌市内のかでる２・７で行われた入社式には、取締役の高谷寿峰北斗市長、大森伊佐緒木古内町長なども出席。北斗市から派遣された総務課の佐藤毅さんら社員１人ひとりに、荒川社長が辞令を交付した。「沿線住民の通勤、通学、通院と北海道と本州を結ぶ円滑な物流の役割を担う。安全運行の使命を果たすため、役員社員が一丸となって取り組もう」と訓示した。 社員は経営企画部、運輸部に分かれ、１５年３月に予定する鉄道事業認可申請を目指し業務に当たる。高谷市長は「鉄路維持を要請し続けていたので、会社設立の日を迎え安心している。厳しい経営が予想されるが、何より鉄道輸送の安全性を実現し、親しまれる会社に育て、増収を目指したい」と話していた。 |