| ◎タイヤ交換真っ盛り 暖冬の影響 例年より数週間早く |
３日の大雨から一転、４日の函館は青空が広がり、最高気温が１３・１度と４月下旬並みの陽気に包まれた。市内のカー用品店などでは、冬タイヤから夏タイヤへ交換する客で混み合った。暖かな春の日差しが降り注ぐ中、各店のスタッフは額に汗を光らせ、慣れた手つきで１台１台丁寧に交換作業を行っていた。 タイヤ館桔梗店（桔梗町２、西山修士店長）では、３月下旬ごろからタイヤ交換の客が増え始め、例年より数週間早くピークを迎えている。予約客のほか、飛び込み客も多く、作業台数は平日、週末ともに平均３０台という。「常に２、３日先まで予約で埋まっている状況。１９日まで忙しさが続くと思う」と同店。 ネッツトヨタ美原店（美原２）では、暖冬の影響で３月の作業台数が２８２台と、前年に比べて約２・２倍（１２６台増）だった。現在は、予約客と当日の飛び込み客を合わせ、平日は２０〜３０台、週末は３０〜４０台の作業を行う。同店は「作業のピークは１１、１２日では」と分析する。 タイヤガーデン函館店（昭和３）でも「ピークは１１、１２日」としており、各店では今月中旬まで、作業する工具の回転音の響きが続きそうだ。（斎藤彩伽、稲船優香） |
| ◎高田屋嘉兵衛に菜の花を 銅像前に苗100株植える |
はこだて菜の花プロジェクトは４日、函館市宝来町の高田屋嘉兵衛像前で初めての試みとして、菜の花の苗を植えた。函館発展の礎を築いた豪商に思いをはせながら、子どもたちら約３０人が作業に汗を流した。 同プロジェクトは２００３年に発足。毎年、市内中野町の函館酪農公社隣接地で菜の花を育て、採取した種でつくる菜種油の明かりをともす取り組みを続けている。 高田屋嘉兵衛を主人公とした司馬遼太郎の歴史小説「菜の花の沖」にちなみ、銅像前への植栽を新たな事業とした。昨年秋に中野町で種をまいて育てた苗を１００株用意し、近隣の学童クラブの児童らが銅像の回りに１００株を植えた。 菜の花は５月中旬ごろには黄色い花を咲かせ、６月上旬ごろまで楽しめる見通し。石塚大代表（４８）は「函館を訪れる観光客や市民に地域の歴史と花に触れてもらいたい」と話していた。（今井正一） |
| ◎道南の魅力 語り合おう １５日イベント参加者募集 |
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函館青年会議所（横田貴之理事長）は１５日午後７時から、市亀田福祉センター（美原１）で道南の魅力について語り合うイベント「地域の魅力調査団 みんなでつくろう！ 街の活気！」を開く。北海道新幹線開業を来年３月に控え、メンバーと市民がテーブルを囲んで地域活性化や観光客を楽しませるアイデアを考える。 新幹線開業で観光客の増加が見込まれる中、函館、北斗、七飯の自然や景観、食資源といった魅力を住民が再認識する機会にしようと企画した。話し合いから出たアイデアを７月に元町公園で開くイベントに生かす計画だ。 当日は２部構成で、第１部は大学生によるプレゼンテーション。本州出身の学生や留学生が、函館に来て感じた魅力などを発表する。 第２部では学生のプレゼンを踏まえ、ＪＣメンバーと参加者全員でテーブルディスカッションを行う。数グループに分かれて、魅力や資源をどう活用するかなどのほか、イベントのアイデア出しをする。地域の力創造委員会の佐藤将道委員長と稲場永次副委員長は「市民と一緒に地域の可能性を探っていきたい」と参加を呼び掛けている。 参加無料。定員は７４人。問い合わせと申し込みは事務局（℡０１３８・２６・８５６３）へ。 |
| ◎青函トンネル内で白煙 配線に過電流原因か |
青函トンネル内で３日、函館発青森行き特急スーパー白鳥３４号（６両編成）から白煙が発生したトラブルで、ＪＲ北海道は４日、モーターを制御する装置の異常によって、台車のモーターに電気を送る３本の配線に過電流が流れて被膜が焦げた可能性が高いと発表した。また、緊急停車する約３０分前に車掌が異臭に気付いていたことも分かった。 同社によると、５号車床下から白煙が上がったのは、モーターに電流を送る３本の配線の被膜。モーターの電圧や周波数を制御する装置に異常が発生し、過電流によって被膜が焦げた可能性があるとした。列車は７８９系電車で同社が所有。２００２年に製造された。発車前の点検では、モーターや装置などに異常はなかったという。 乗客１２４人は煙が発生し、緊急停車した旧竜飛海底駅から青森側の約１・２㌔先で降車。避難経路の約２・４㌔を歩き、ケーブルカーに乗って地上に向かった。３日午後１１時ごろまでに全乗客が地上にたどり着いた。体調不良を訴えた５０代と７０代の女性を救急搬送。ほかの乗客は、手配したバスに乗り込んで青森市内に代替輸送した。 当該列車は緊急停車から約１１時間後の４日午前４時１５分ごろに自走して、約３５分後に青森県外ケ浜町の新中小国信号場に停車。国土交通省東北運輸局職員らによる調査後、同８時ごろに函館駅に向けて発車、同１１時２０分ごろに函館市海岸町の函館運輸所の車庫内に入った。午後１時ごろから北海道運輸局鉄道部職員が立ち会って、本格的な調査を開始した。 運転を見合わせていたＪＲ海峡線木古内—津軽今別駅間は同日午前７時すぎに運転を再開。３、４の両日で特急など１２本が運休し、約２５００人に影響が出た。 |