道南ブランド「さぶりメロン」の初競りが８日、函館市青果物地方卸売市場であった。最高値は森町産特秀２玉の５万円で、７年連続で同額。上品な甘みと果汁感が人気で、市内のスーパーや専門店に並んだ。

　厚沢部町の「さぶ」と森町の「り」から命名、販売は今年で８年目。両町の２０戸が栽培する赤肉メロンの中から糖度１５以上、１玉重量１・９㌔以上、容姿やネットの張り具合が良好なものが、さぶりとなる。

　この日は森産５ケースが競りにかけられ、秀２玉４ケースも２万円で取引された。落札した丸上青果（西桔梗町）の豊嶋敦果実担当課長代理（４２）は「競り前から『どうしてもほしい』と注文が入っており、年々認知度が高まっている。今年も品質が高く、どの玉を選んでも安心感がある」と話した。

　出荷者の一人、森町白川の中澤秀樹さん（３９）は「糖度は間違いないので、ぜひ食べてほしい」と笑顔を見せた。赤肉メロンの出荷は森が７月まで、８月から厚沢部産にバトンをつなぎ１０月まで続く。（山崎大和）

　ＪＲ北海道は８日、北海道新幹線開業後の２０１６年夏に展開する大型観光企画「青森県・函館デスティネーションキャンペーン（ＤＣ）」の１年前プレイベントとして、今年７月から「青森県・函館観光キャンペーン」を行うと発表した。青函トンネル開業時に函館—青森間を結んだ快速「海峡号」の１日限定復活や、青函や道南を周遊する商品を重点販売し、新幹線開業と本番のＤＣに向けて弾みを付ける。

　キャンペーンは新幹線開業後とＤＣの誘客を占う意味でも重要なものになる。期間は７月１日〜９月３０日で、テーマは「津軽海峡でつながる物語」。開催エリアは本番のＤＣと同じ青森県全市町村と道南１１市町。キャッチフレーズも本番と同じ「ひと旅　ふた旅　めぐる旅。青森⇔函館」を使う。

　主な旅行商品として、津軽海峡をまたいで函館と下北半島の観光スポットを訪ねるものや、函館港まつりと青森ねぶた祭りの両方を楽しむものなど、青函両地域を周遊する商品を用意。大間のマグロと大沼でのランチを味わう３日間の旅は食にスポットを当てたほか、津軽海峡フェリーの函館と大間を結ぶ「大函丸」を利用するのも特徴だ。

　また、７月４日には、１９８８年から２００２年まで海峡線を走っていた快速「海峡号」を１日限りで復活させる企画も行う。函館発青森泊の１泊２日コースや夜行コースがある。同じ列車ではないが、当時の雰囲気を味わってもらう趣向だ。

　中には新幹線開業後の道南各地への送客や二次交通、函館で滞在日数を増やしてもらうことを意識した商品やプランも。大沼のレストランやホテルで同じコンセプトのランチを提供する「大沼三昧。」や、定期観光バスと路線バスが３日間、乗り放題になる「江差・松前千年北海道手形」などだ。同社観光開発室は「これまで地域の観光事業者や自治体と連携して取り組んできた観光素材の発掘やブラッシュアップの成果を盛り込むことができた」としている。

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　「復活海峡号」に関する商品は９日午後２時から、旅行センターのツインクルプラザなどで発売する。問い合わせはツインクルデスク（電話０１１・２１９・５４８９）へ。（松宮一郎）