【森】函館開建は２日、道央道大沼公園インターチェンジ（ＩＣ、森町赤井川）—七飯ＩＣ（仮称、七飯町仁山）間１０㌔の建設工事を始めた。完成まで１０年程度かかる見通しで、時期は明示していない。同日、着工式が大沼公園ＩＣ付近であり、約９０人が着工を祝うとともに、早期開通に期待を込めた。

　開通により、札幌—函館間の所要時間は４時間３８分と現在より４分短くなる。函館開建が通行無料の新直轄方式で整備し、２００５年度に事業化されてから１０年越しで着工にこぎ着けた。道内最長となる７㌔の長大㌧ネルが特徴で、開通後は暫定二車線。全体事業費は約９１４億円で、本年度は７億円。１４年度末の用地買収進捗（しんちょく）率は７１％となっている。大沼国定公園に隣接し、脆弱（ぜいじゃく）な地質のトンネル工事を踏まえ、慎重に計画を進めてきた。

　来年３月に開業する北海道新幹線新函館北斗駅から近いため、駅利用者の車を使った道央方面への広域移動に貢献するほか、函館港や函館空港へのアクセス向上による物流の効率化、函館の医療機関への救急搬送の時間短縮などが期待される。

　着工式で、北海道縦貫自動車道建設促進道南地方期成会会長の工藤寿樹函館市長は「区間が開通すると、函館・江差自動車道や函館新外環状線といった道路と連携した高速交通ネットワークが構築され、道央圏、新千歳空港へのアクセスが一層向上する。年々増加する外国人観光客、新幹線で訪れる観光客の道南への周遊性が高まり、交流人口の拡大が期待される」とあいさつした。（山崎大和）

　函館ペリーボート競漕（実行委主催）は２日、函館港若松南埠頭（ふとう）で開かれた。一般の部４７チーム、女子の部１３チームが優勝を目指して白熱したレースを繰り広げた。

　函館港まつりの協賛行事。ボートには漕ぎ手６人とリズムを合わせるドラ、かじ取りの計８人が乗船。１レース２、３組のトーナメント方式で争われた。

　選手は一丸となってオールを漕ぎ、観客も選手に声援を送っていた。決勝は、一般、女子ともスタートから接戦を繰り広げる好レースを展開。一般は富士サルタイタンズが初優勝し、女子はチャイニーズ・ビューティーが２年ぶりに頂点に立った。

　富士サルタイタンズの松本明将さん（４０）は「２度もオールが折れるハプニングがありましたが、心は折れずに頑張れた。みんなが一枚岩になって頑張れたのが良かった」と話し、チャイニーズ・ビューティーの馬麗（マ・リー）さん（３６）は「皆、一生懸命。チームパワーの勝利」と笑顔を見せていた。

　２、３位の結果は次の通り

　▽一般＝②小林建設③一心▽女子＝②照井商店③レッドライン（鈴木　潤）