| ◎「Ｈ５系」出発！ こどものくに１９日オープン |
函館市青柳町の函館公園内にある遊園地「こどものくに」が１９日午前１０時、今季のオープンを迎える。園内を走る新幹線遊具はＨ５系カラーの「はやぶさ号」に生まれ変わり、早速人気を集めそうだ。 これまでの車両は２００系新幹線を模した「やまびこ号」。両端の車両の先頭部分や古い部品を一新し、塗装を施した。 １７日、報道関係者向けにお披露目され、招待された谷地頭保育園の園児４２人が一足早く乗車。「出発進行！」と元気よく声を上げ、１周約１００メートルの旅を楽しんだ。 先頭車両に乗った熊谷悠聖ちゃん（６）は「かっこいい。本物の新幹線にも早く乗ってみたい」とにっこり。運営する北海興業の加藤健一社長（４７）は「遊具を機に、北海道新幹線に興味を持つ子どもたちが増えてくれれば」と話す。 営業時間は平日午前１１時～午後４時、土・日・祝日は午前１０時～午後５時。問い合わせはこどものくに（☎０１３８・２２・５０３９）へ。（稲船優香） |
| ◎新幹線客を道北、道東へ ＦＤＡ、今夏にチャーター便 |
航空会社のフジドリームエアラインズ（ＦＤＡ、静岡市）は７、８月に函館と稚内、中標津を結ぶチャーター便を運航する。北海道新幹線で来函後、道北、道東へ足を伸ばす観光客の需要を見込み、旅行商品の貸し切り便として活用する計画だ。今夏に函館を発着するチャーター便の運航計画が明らかになったのは、北海道エアシステム（ＨＡＣ）に続いて２社目で、全道への開業効果の波及を目指した空路の取り組みが本格化している。 ＦＤＡのチャーター便は、７６人乗りと８４人乗りの機材を使用。函館―稚内間を１１往復、同―中標津間を５往復する。 同社によると、ツアー商品発売に向けて現在旅行会社と商談を進めており、４月上旬にも売り出す計画だという。担当者は「広い道内を短い時間で移動できるのが魅力。新幹線効果を広げる一助になれば」としている。 一方、ＨＡＣは７月２３～２５日の３日間、函館―旭川間で１日１往復運航。ＦＤＡ同様、陸路と空路を組み合わせた旅行商品の貸し切り機として需要の取り込みを狙う。 道北、道東方面のチャーター便の運航をめぐって、道は昨年９、１０月に旅行関係者を招き、ＦＤＡの機材を使って函館から稚内、中標津へ移動するモニターツアーを実施。ＦＤＡによると、ツアー商品造成の可能性を探った参加者から好評を得ていたという。 市港湾空港部は「各社のチャーター便の運航を契機とし、函館空港を玄関口とした道内の航空ネットワークの充実が図られることを期待したい」としている。（山田大輔） |
| ◎６月のフルマラソン、わずか３日で定員に |
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６月２６日に北海道新幹線開業イベントとして開かれる「２０１６函館マラソン」（実行委など主催）のフルマラソンの部が１７日、申し込み開始３日と１１時間で定員の４０００人に達した。新幹線で移動時間が短縮される首都圏を中心に、全４７都道府県在住のランナーから応募が寄せられた。 同委事務局によると、申し込み状況は初日の１４日で定員の８４％が埋まり、１５日で９４％、１６日で９８％と推移。当初事務局は国内新設マラソンの事例などから、定員に達するまで１週間ほど要すると見込んでいたが、想定以上のペースで参加枠が埋まっていった。 道外ランナーの比率は４３％ほどで、昨年大会の２５％から大幅に伸びた。中でも東京、神奈川など首都圏を中心としながら、東北地方、大阪や兵庫など近畿地方からの申し込みが目立った。また、女性ランナーの参加も昨年より増加傾向にあるという。 同時開催のハーフ（定員４０００人）も１７日現在で約２５００人が埋まるなど、順調に応募が寄せられている。申し込みは４月１５日まで（先着順）。 フル開催発案時から尽力してきた同実行委員で、函館商工会議所青年部の齋藤利仁会長は「フルと合わせハーフも順調のようで、間違いなく８０００人は集まる。うれしさもあるが、ランナーの受け入れに向けたこれからが重要だ」と力を込める。（蝦名達也） |
| ◎森の魅力体感 ｎｉｔｔａｎ地域戦略会議 森蘭航路試験運行 |
【森】北海道新幹線開業効果を胆振・日高エリアへ波及させようと取り組む「北海道新幹線×ｎｉｔｔａｎ地域戦略会議」（事務局・苫小牧市）は１７日、噴火湾を横断する森―室蘭間の「森蘭（しんらん）航路」で２度目の試験運行を実施した。国内外の旅行企画会社や報道機関ら約８０人が参加し、新たな観光ルートを活用した森町の魅力を体験した。 道南と日高・胆振管内をクルーザーでつなぐことで、広域的な観光ルートの可能性を模索しようと、昨年７月２９日に１回目となる実証実験を行っている。今回はインバウンド観光を見据え、中国やシンガポール、台湾、韓国などアジア圏の観光エージェントをはじめ、国内外の観光関係者に参加してもらい、森蘭ルートや森町の魅力をＰＲした。 羽幌沿海フェリー（留萌管内）の高速船「さんらいなぁ２」（１３０人乗り、１２２トン）を利用。到着後は森港埋立地にこのほど完成した「地域水産物普及拠点施設」で、森漁業協同組合女性部らによる「イカめしづくり体験」を行った。参加者は自分たちで調理したイカめしや、ホタテのバター焼きなどを味わったほか、ニチレイフーズ森工場を見学し、町内の観光資源に理解を深めた。海外からの参加者らはイカめしについて「北海道の魅力が詰まった、ここでしか食べられない味。とてもおいしい」などと話し、観光商品を企画する際の参考にしていた。 同事務局は「この実験を通じて、ツアーなどの商品プランに組み込んでもらいたい」とし、町商工労働観光課は「森蘭航路には大いに期待している。ぜひ観光商品に採用、たくさんの人に森を訪れてもらいたい」としている。（野口賢清） |